共享电单车行业，已成红海？现在入局还来的及吗？

小编相信随着疫情的结束，餐饮、旅游及娱乐等各行各业终迎来爆发期。而作为方便刚需的交通工具共享电单车自然也不例外，2023年将会迎来共享电单车的使用高峰期，也是增加电单车投放及布局各大城市的好时机。猎吧出行作为优质加盟共享电单车平台，拥有过硬的技术保障以及完善的运维团队，可以为现在想入局的商家们免除后顾之忧。

共享电单车其中利润有多大，算完这笔账就明白了

假设市场上有100万辆共享电单车，而它的计价模式每个公司都大同小异，前15分钟2元，后续每10分钟加1元，如果没有停在指定的位置上，另外收20元调度费。

下面我们对其使用率进行一个预估，一天24个小时，夜间骑车的人比较少，上下班高峰期共享电单车肯定不够用，因此，我们预估一辆共享电单车的实际使用时长约为10小时。我们按照每15分钟约1.5元计算，一辆共享电单车一天的营业额平均下来就是60元。

下面，我们对于共享电单车日均正常使用量进行一个预估。100万辆电动车，除去损坏、电量不足、偏远地区，至少有60万辆可以正常使用。由此计算全国日营业额为3600万元，考虑到一些天气及温度因素，按照一年200天使用天数计算，年收入也就是72亿元。

最后，我们来算算成本有多少。市场上共享电单车的成本价大概是2800元（含中控）一辆，100万辆的成本即28亿。再加上每年共享电单车10%的折损率，一年约有10万辆电动车损耗，成本为2.8亿元。每个城市都配有10人左右的运维团队，一人年工资约为8万，一个城市的人力成本则为80万，按照全国有500个城市投放共享电单车来计算，一年下来人力成本为4亿元。

图3 运营团队维护城市共享电单车

这样粗略计算一下，若市场上有100万辆共享单车投入使用，年营业额可达到72亿元，去除成本34.8亿元，共享电单车盈利能力之强，一目了然。

综上所述，小编认为此时恰好是入局共享电单车行业的最好时机，后疫情时代，共享电单车行业会迎来一个爆发。但与此同时，市面上也涌现了许多共享电单车品牌，这时候选择一个靠谱的共享电单车品牌就尤为重要。

深圳猎吧科技致力于打造“互联网+电单车”的智慧出行项目，拥有着专业的软、硬件研发团队和资深的共享电单车行业运营团队，至今已服务超560家智慧出行，其中包括高校、景区、城镇等，服务用户超200万。专业“软”+“硬”实力皆过硬，助你投放加盟共享电单车！

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